¿Los conductores de transporte público perciben el peligro apropiadamente en las carreteras de montaña?

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Yasmany García-Ramírez
Natalia Peña

Resumen

Los conductores de transporte público, debido a su exposición diaria, debieran tener un buen nivel de reconocimiento de peligros en las carreteras de montaña. Por lo tanto, el objetivo de esta investigación fue analizar la percepción del peligro de los conductores de transporte público. Para ello, se fotografiaron 12 sitios de carreteras en topografía montañosa y se les mostraron a 97 participantes. La percepción del peligro, recolectada con encuesta en línea, se comparó con el peligro objetivo, el cual se calculó mediante la metodología iRAP. Como resultado, los conductores no reconocen los peligros de los sitios más peligrosos, lo cual es preocupante, especialmente en este tipo de carreteras. Se calibraron 4 ecuaciones para predecir en peligro objetivo en base al peligro percibido. No se encontraron diferencias en la percepción del peligro en base a los años de experiencia y a los tipos de licencia. Los resultados de este estudio permitirán que las instituciones encargadas de la seguridad vial generen cursos específicos para este tipo de conductores, o mejoren el proceso de formación de los aspirantes a conductores.

Palabras clave:
conductores de transporte público, percepción del peligro, peligro objetivo, iRAP

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