Metodología para el diseño de rutas en un sistema de logística inversa. Caso: banco de alimentos
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- La obra pertenece a UNIMINUTO.
- Dada la naturaleza de UNIMINUTO como Institución de Educación Superior, con un modelo universitario innovador para ofrecer Educación de alta calidad, de fácil acceso, integral y flexible; para formar profesionales altamente competentes, éticamente responsables y líderes de procesos de transformación social, EL CEDENTE ha decidido ceder los derechos patrimoniales de su OBRA, que adelante se detalla para que sea explotado por ésta
- El querer de EL CEDENTE es ceder a título gratuito los derechos patrimoniales de la OBRA a UNIMINUTO con fines académicos.
Biografía del autor/a
Jaime Hernán Calderón, Corporación Universitaria Minuto de Dios
Magíster en Logística Integral. Ingeniero Industrial de la Universidad Autónoma de Occidente. Profesor de
tiempo completo desde el periodo 2015-1 hasta el 2016-1 del programa de Tecnología en Logística.
Antony Gómez, Corporación Universitaria Minuto de Dios
Tecnólogo en logística (c). Corporación Universitaria Minuto de Dios -UNIMINUTO. Estudiante del semillero de investigación TLOG. Miembro del Grupo de investigación GISE.
Alejandro Góngora, Corporación Universitaria Minuto de Dios
Tecnólogo en logística (c). Corporación Universitaria Minuto de Dios -UNIMINUTO. Estudiante del semillero de investigación TLOG. Miembro del Grupo de investigación GISE.Contenido principal del artículo
Resumen
Teniendo en cuenta el fortalecimiento de la calidad en la educación y la formación de sus estudiantes, el programa de Tecnología en Logística de la Corporación Universitaria Minuto de Dios - UNIMINUTO, ubicada en la ciudad de Santiago de Cali, generó un espacio para desarrollar semilleros de investigación. El presente artículo de investigación es el resultado de un trabajo desarrollado por estudiantes de este semillero, cuyo objetivo es desarrollar una alternativa para la programación de rutas en la fundación Arquidiocesana Banco de Alimentos de la ciudad de Cali. Esta alternativa permitiría realizar la programación de las rutas para los vehículos que recogen las donaciones en los diferentes puntos y supermercados. Para su desarrollo se recolectó información empleando diversas técnicas como observación visual, datos recientes y entrevistas. Se consultaron investigaciones de diferentes autores del área de logística y adicionalmente se utilizó una aplicación informática como apoyo al proceso de ruteo de vehículos.